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答：暂参考补充附件3-阳逻国际港核心区用地规划图。
35、用地南侧现状为停车场，武汉规划一张图标记为公用设施用地，未来用地性质需明确，影响此处退界距离？
答：地块南侧用地属公共设施用地。
36、规划条件附图中地块南侧为已建轨道交通21号线，图中黄色虚线为轨道交通影响线，与248号令中规定为轨道外侧30内为控制保护地界有出入，是否以规划条件附图为准？
答：以规划条件附图为准。
37、根据规划政府出让附图，地块西侧有一条规划支路，与汉施公路辅路、拟新建长河桥交接关系尚不明确，是否可提供相关图纸？
答：因相关职能部门暂无法提供此类具体信息，以规划条件附图为准。
38、拟新建长河桥是否与汉施公路跨河部分为独立的另一座桥体？地块南侧是否通过汉施公路辅路进入，以及该路通车时间可否确认？
答：拟新建长河桥是连接汉施公路跨长河东西两侧地面的一座桥体。
39、地块内东侧公共通道路径是否可作调整？
答：以规划条件附图为准。
40、用地西侧、北侧道路建成时间可否确认？
答：暂无具体信息。
41、招标文件任务书中提及地块西侧110KV南侧10KV高压线，后期是否会迁移，方案阶段是否可不予考虑？
答：因政府暂无具体迁移方案，暂考虑西侧高压线迁移后，高压线在红线外。
42、本项目是否需考虑公租房？
答：以规划条件为准。
43、幼儿园是否需要参照中小学规范，避让铁路300M，轨道交通80M。若按此考虑，两幼儿园仅可放置在西南角，两个幼儿园距离较近，且占据用地价值较高区域？
答：按规范要求执行。
44、招标文件中对小高层75-80㎡面积段户型结构要求前后不一致，是否应以“两房二厅一卫”为准？
答：本指标已做调整，具体详见附件1-《前期策划报告》及补充情况说明。
45、招标文件中规定：概念方案设计成果文件需达到报规深度。是否指本次投标阶段成果深度？
答：报规深度是指中标后深化完成的深度。
46、因设计条件完全确认，且在2月5日答疑后方案方可深化，且投标周期跨越春节假期，时间较为紧张，是否可以考虑延长交标时间至2021年2月28日？
答：详见补充情况说明。
47、基地北侧绿地是什么性质绿地(城市道路绿化、公园绿化)？北侧绿地中阳滩线220KV高压线后期是地埋还是保持现状预留20米高压保护走廊？
答：高压走廊下方的控制绿地；政府现有提供的相关信息中，北侧绿地中阳滩线220KV高压线未有地埋方案，退距按规范要求执行。
48、基地西侧临长河及及绿化用地，是否有滨水绿线、蓝线等规划控制线要求？
答：以规划条件为准。
49、在基地内东面用地条件里要求预留了15米宽公共通道，此公共通道是否可以调整位置？
答：以规划条件附图为准。
50、本项目任务书用地条件对装配式建筑有一定的要求，装配式建筑面积比例按什么标准配建（40%或以上）？是否做装配式外墙（有奖励面积），或是全部只采用横向构建来满足装配率要求（无奖励面积）？
答：以规划条件为准。
51、用地条件对地面停车位作出了明示，可按10%停放；与招标文件里设计依据有冲突?
答：以规划条件为准。
52、公共配套用房中对配套的物业管理用房用地条件说明引用《武汉市新建地区公共设施配套标准指引（试行）》，按居住小区级别需300-500㎡/每处；按《武汉市物业管理条例（修订）》则按总建筑面积的2‰配建，（初步估算约1000㎡）；相差约500㎡计容面积，需明确按哪种条例执行？
答：以《武汉市物业管理条例（修订）》要求为准。
53、洋房首层是否赠送地下室，最新的策划报告上没有写明？
答：暂不考虑。
54、场地内及场地周边高压线是否下地，下地时间是否确定？
答：政府现有提供的相关信息中，场地内及场地周边高压线未有下地方案。
55、原强排指标中配套用房面积超过武汉市建设工程规划管理技术规定要求，是否有其他配套要求，是否可以提供详细计算指标？
答：以规划条件要求及国家规范、武汉市当地技术要求为依据。
56、用地周边部分项目建筑高度20m以上建筑面宽超过武汉市建设工程规划管理技术规定70m要求，本项目是否可以考虑局部突破面宽要求？
答：以规范及武汉市当地技术要求为依据。
57、策划报告中外界到达场地内部方式有两种，是否可以明确哪种方式？
答：暂按长河桥为其通行方式。
58、是否可以提供江北铁路及周边道路的设计标高？
答：因相关职能部门暂无法提供此类具体信息；南侧汉施公路标高见红线图内的现状标高，北侧高邮西路标高，结合红线图内场地标高情况暂定为21.00。
59、是否可以明确江北铁路及高邮西路形成时间？
答：暂无具体信息。
60、本项目临河市政景观是否可以自行打造？
答：临河市政景观方案中可兼顾考虑。
61、招标文件指出类似业绩为40万方以上建筑工程设计业绩，请问建筑方案设计业绩和建筑施工图设计业绩是否均满足要求？
答：建筑方案设计业绩。
补充情况说明
1、东侧江北铁路与南侧汉施公路情况说明：
1）、江北铁路与汉施公路交叉方式为平交，相交处铁轨轨顶标高为26.40；
2）、江北铁路与汉施公路交叉段施工开始时间预计为2021年底；
3）、江北铁路与汉施公路交叉段施工期间及完工后，汉施公路将被截断，东西走向将通过汉施公路高架连接两端，地面段此处将不能通行；
2、根据最终前期策划报告，对原设计任务书内户型配比予以调整，调整后的整体户型配比：高层、小高层户型面积段为75-120㎡；洋房户型面积段为90-135㎡（具体见下表）。
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物业类型 |
户型结构 |
面积段 |
套数占比 |
目标客群 |
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小高层 |
三房二厅一卫 |
85-90㎡ |
约66.7% |
入门级投资/极致刚需 |
|
三房二厅两卫 |
100-105㎡ |
约33.3% |
首置客户 |
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合计 |
/ |
100% |
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高层 |
两房二厅一卫 |
75-80㎡ |
约5% |
入门级投资/极致刚需 |
|
三房二厅一卫 |
85-90㎡ |
约20% |
投资/刚需 |
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|
三房二厅两卫 |
95-100㎡ |
约35% |
首置客户 |
|
|
三房二厅两卫 |
105-110㎡ |
约35% |
首置客户 |
|
|
四房二厅两卫 |
115-120㎡ |
约5% |
功能刚改客户 |
|
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合计 |
/ |
100% |
|
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洋房（退台洋房） |
三房二厅二卫 |
90-100㎡ |
约16.7% |
功能刚改客户 |
|
105-110㎡ |
约33.3% |
|||
|
115-120㎡ |
约16.7% |
|||
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四房二厅二卫 |
125-130㎡ |
约16.7% |
改善客户 |
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130-135㎡ |
约16.7% |
|||
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合计 |
/ |
合计100% |
/ |
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3、投标截止时间及开标时间由原来的2021年2月 22 日9时30 分调整为2021年2月 24 日9时30分，地点变更为米兰app体育登录入口10楼1009会议室。
附件1-《前期策划报告》
附件2-汉施公路高架桥图纸dwf
附件3-阳逻国际港核心区用地规划图
湖北长投长新房地产开发有限公司
2021年2月4日